中国二重万航模锻有限责任公司传出喜讯，国产c919后机身y型连接锻件近日研制成功，将进一步增强c919大飞机项目自主配套能力，为c919翱翔蓝天提供有力保证。
    据悉，c919后机身y型连接件为大型钛合金模锻件，总长约3.4米，是典型的筋条位于分模面两侧的非对称、高筋条、薄腹板、长弧形锻件，具有开口弧度大、截面积小、易变形等锻制难点。
    在产品与工艺设计初期，万航模锻优化工艺细节规划和应用环境验证，反复分析产品制造的可行性、可操作性，获得量化数据，进行设计和工艺持续改善，缩短产品开发周期，降低产品开发风险与成本。在产品研制阶段，对各个环节进行合理的计划、设计、实施和现场技术服务，确保产品成功试制。
    近年来，中国二重狠抓过程控制、精益制造管理，积极开拓国际民机市场，在国内外民用客机起落架模锻件研制领域取得了一系列关键技术的突破，成功为c919大飞机、a320/321飞机和b787飞机等一系列国内外民用客机批量交付产品，成功完成新舟700新型涡桨支线飞机300m钢起落架模锻件产品全部试制，助力国家民用飞机“两支两干”发展战略。其中，先后承担c919项目60余项关键产品的研制工作，提供了千余件试验件及装机件，产品涉及飞机中央翼、吊挂、垂尾、机身、舱门、起落架等多个部段，有力地支撑c919大飞机关键材料国产化，填补了我国在大型民用飞机起落架关键锻件产品上的空白。
    c919的很多部件出自被誉为大国重器的8万吨模锻压机。该模锻压机是航空、航天、石油、化工、船舶等领域所需模锻件产品的关键设备，通过该设备强 大的压力作用，解决了模锻件一次性精密成型问题。2017年国产大飞机c919首飞，中国二重走过了7年攻坚克难历程，形成了自己高水平的民航工业生产能力，被中国商飞评为“优秀供应商”和“c919首飞先进集体”。